SEGNALI DI SOCCORSO

La conoscenza delle segnalazioni di soccorso è indispensabile per poter gestire una situazione di emergenza o intervenire tempestivamente a favore di personale disperso o infortunato. E' inoltre utile conoscere le segnalazioni per poter guidare da terra un aeromobile impegnato in operazioni di soccorso. Gli elementi da prendere in considerazione nella scelta di una zona di atterraggio sono:
- ampiezza adeguata al tipo di aeromobile (da 35 a 80 m)
- superficie del suolo pianeggiante e resistente
- assenza di ostacoli
- assenza di oggetti che possono essere sollevati dalla forza del rotore.
Il movimento di un aeromobile in avvicinamento può essere diretto dal suolo da un operatore con segnalazioni o segnali che possono essere realizzati con teli colorati o altri sistemi di fortuna.

SIGNIFICATO	SEGNALE
DA QUESTA PARTE	FACCIA AL VELIVOLO BRACCIA VERTICALI SULLA TESTA PALMI VERSO L'INTERNO
ATTERRA	FACCIA AL VELIVOLO BRACCIA INCROCIATE VERSO IL BASSO DAVANTI AL CORPO
DECOLLA	FACCIA AL VELIVOLO BRACCIA DISTESE ORIZZONTALI AI LATI DEL CORPO MOVIMENTO VERSO L'ALTO
NON ATTERRARE	FACCIA AL VELIVOLO INCROCIARE RIPETUTAMENTE LE BRACCIA SOPRA LA TESTA

RICHIESTA DI ASSISTENZA	V
RICHIESTA DI ASSISTENZA MEDICA	X
NO	N
SI	Y
PROCEDETE IN QUESTA DIREZIONE	freccia

Nel soccorso alpino i SEGNALI INTERNAZIONALI sono i seguenti:

- CHIAMATA: un segnale ottico o acustico ripetuto 6 volte nell'arco di un minuto (ripetere a distanza di 1 minuto)

- RISPOSTA: un segnale ottico o acustico ripetuto 3 volte nell'arco di un minuto (ripetere a distanza di un minuto).